Acemi Sürücülere Tavsiyeler

Acemi sürücülere tavsiyeler, araba kullanmaya yeni başlayanlar için dolu dolu tavsiyeleri bu yazımızda bulabilirsiniz. Acemi şoförlere tavsiyeler, usta şoförlerden tavsiyeler, acemi sürücüler için tavsiyeler, usta sürücülerden tavsiyeler hakkında bilgiler vereceğim.

Bu yazıyı okuduktan sonra artık hiç dikkat etmediğiniz şeyleri fark edeceksiniz.

Unutmayın ki trafik asla hatayı kabul etmez, çünkü cezasını sadece para ile değil canınız ile ödeyebilirsiniz. Trafik kurallarına mutlaka uymak zorundasınız. Bunu bir kere kabul edin, istisnasız her kurala uyduktan sonra aşağıda okuyacağınız acemi sürücülere tavsiyeler ile birlikte daha sağlam ve bilinçli bir sürücü olacaksınız.

Unutmayınki siz kurallar çerçevesinde seyir ederken kurallara uymayan biri yüzünden kaza yapabilirsiniz. Hatta bu canavarlar sizin kaza yapmanıza sebep olup olay yerini hızlıca terk edebilirler !

Başlıyoruz… Önünüzdeki araç yavaşlayıp sağda durduysa; dikkatsizce sizi fark etmeden kapıyı açabilir ! Bu duruma kesinlikle dikkat ediniz, durduk yere zamanınız ve paranız heba olabilir.

Eğer seyir halinde iken yolun ortasına bir top fırladıysa; mutlaka arkasından bir çocuk koşuyordur. Top gördüğünüz zaman mutlaka kontrollü bir şekilde arkadaki aracı korkutmadan yavaşlamalı ve etrafı kontrol ettikten sonra yola devam etmelisiniz.

Eğer önünüzdeki veya yanınızdaki aracın lastikleri şerit çizgilerine yaklaşmaya başlıyorsa; sürücü ya bilerek şerit değiştirmek üzeredir ya da dalgınlıkla yoldan çıkmak üzeredir, gerekirse korna çalarak kendisini uyarın.

Eğer önünüzdeki aracın kırmızı ışık ile sarı ışık arasında geçip geçmemekte tereddüt ettiğinden şüphelendiyseniz kontrollü bir şekilde kazaya ihtimal vermeden güvenli sürüş mesafesini koruyun ve yavaşlayın. Sürücü son anda durmaya karar verirse, artık çok geç olabilir.

Aracınızı park ettikten sonra mutlaka dikiz aynasından etrafı kontrol ederek kapınızı açın. 1.kural sizin de başınıza gelebilir.

Eğer aracınızla seyir halinde iken yanık kokuları almaya başlarsanız, önce etrafınızda seyir halinde olan bir tır veya kamyonet var mı diye bakın. Büyük ihtimalle koku ondan geliyordur, eğer yoksa aracınızı durdurup kontrol edin.

Trafikteki en büyük tehlike kararsızlıktır, her zaman kararlı olun.

Eğer yakıt seviyeniz düşük ise mutlaka yakıt alıp öyle uzun yola çıkın aksi taktirde büyük çile çekebilirsiniz. Zaten aynı parayla aynı yolu gideceksiniz, mutlaka deponuzu önceden doldurun.

Aracınızda her zaman ilk yardım çantası, yedek lastik, kriko gibi ekipmanlar olsun.

Vites değiştirirken kesinlikle vitese bakmayın, acemi şöförlerin en büyük hatası budur ve çok risklidir. Mutlaka pratik yapıp vites yerlerini ezberleyin ve bakmadan vites değiştirmeyi başarın.

Ani kalkış ve ani frenlerden kaçının gerekmedikçe ani manevralar yapmak etrafınızdaki sürücülerin kafasını karıştırabilir ve kazaya yol açabilir.

Şehir içinde ara sokaktan çıkan aracın sizi göremeyeceğini unutmayın, siz aracın sürücüsünü görene kadar o da sizi görmeyecektir. Aranızdaki ağaçlar, binalar, duvarlar veya bariyerler görsel temeası kesmiş olabilir.

Aracınızla seyir halindeyken kesinlikle koltuk ve direksiyon ayarı yapmayın. Bunu yapmak kesinlikle kazaya davetiye çıkarır. Koltuk ayarı manuel ise kolu çektiğiniz anda arkaya veya öne fırlayabilirsiniz.

Debriyaj, fren veya gaz pedalına basmanızı zorlaştıracak ayakkabı ile araç kullanmayın. Ayağınızın takılması veye istediğiniz şeyi yapamamanız sizi kızdıracak ve panik yapmanıza sebep olacaktır.

Aracın paspasına dikkat edin ! Acemi sürücülere tavsiyeler listesinin en önemli ve az bilinen meselelerinden biri budur. Sürücü altındaki paspaslar zaman zaman pedalların arkasına kayıp pedala basmayı zorlaştırabilmektedir. Özellikle debriyaj ve frenin arkasına paspas girmesi çok risklidir. Bazı otomobillerde paspas kaymasın diye koltuk tarafında kilitli mekanizmalar bulunur, paspasın delikleri bu çıkıntılara takılır ve paspas sabitlenmiş olur.

Aracınızda her zaman bir kaza tespit tutanağı ve kalem bulundurun. Sadece lazım olmayabilir, kazaya karışmış bir araca da verebilirsiniz.

Otobüs, minibüs ve taksi sürücüleri ile boşuna uğraşmayın. Bu sürücülerin davranışlarını beğenmeyebilirsiniz fakat onların bütün gün trafikte olduğunu sizin ise ortalama 1 saat vakit geçirdiğinizi hatırlayın.

Dikiz aynalarının kör noktaları olduğunu unutmayın. Dikiz aynasından yaklaştığını gördüğünüz bir otomobil aniden ortadan kaybolduysa araç o an sizin çaprazınızda sizinle aynı hızda seyir halinde demektir. Şerit değiştirmeden sinyal verip, kafanızı çevirerek o yönü kontol ediniz.

Park Sensörlerine güvenmeyin. Park sensörüne güvenerek park etmeye kalkışırsanız, sensörün görmediği direk, çıkıntı gibi cisimlere aracınızı vurabilirsiniz. Mutlaka park etmeden önce park alanına iyice bakın.

Çok devirli kullanmayın, her araca göre devir aralığı değişir. Yüksek devirde olduğunuzu anlamanın en iyi yolu motoru dinlemektir. Motor bağırıyorsa bir üst vitese geçmelisiniz.

Lastik basınçlarınızın ne düşük ne de yüksek olmamasına dikkat edin. Her iki durumda zararlıdır, iki durum da yol tutuşunu ve fren mesafesini etkiler. Aracınızın ideal değerini öğrenip o basınca getirin.

Seyir halinde iken ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde bırakmayın. Bu hem aracınızın mekaniğine hem de sürüş konforunuza ters bir davranıştır.

Aracınızın markası ne olursa olsun, yer ile aranızdaki tek temas noktası lastikler olduğundan viraja girmeden önce hızınızı düşürüp öyle giriniz. Viraj içinde aniden yavaşlamaya çalışmak kazaya yol açabilir.

Trafikte diğer sürücülerin davranışlarını düşünmekle kafanızı meşgul etmeyin, her kornanın sizin için çalmadığını bilin. Genellikle yol vere taraf olmak hem aracınızı sürtme riskini azaltır hem de tartışmalardan uzak durmanızı sağlar.

Her fren yaptığınızda önce debriyaja basmayın, ancak motor stop edecekken debriyaja basmalısınız. Aksi takdirde hem fren mesafeniz artacak hem de motorunuz zarar görecek.

Tır, kamyon ve iş makinalarının dikiz aynalarında kör nokta bölgesi daha geniştir siz aracın dibine çok yaklaşırsanız sizi göremeyebilirler, hatta bazen tır şöförleri öndeki otomobile o kadar çok yaklaşır ki tekrar kalkış yaptığında unutup aracın üzerine sürebilir.

Eğer aracınızı herhangi bir sebeple yolun sağına çekecekseniz mutlaka aracınızın arkasına doğru uzak mesafe bırakıp uyarı levhası veya benzeri bir şey koyun. Dörtlü sinyallerinizi açın. Eğer süratle gelen bir araç sizin durmuş olduğunuzu geç anlarsa size çarpabilir. Dikkat çekmek için uyarıcı ve reflektör özelliği olan uyarı levhaları kullanmak en iyisidir.

Bunları iyice okuyup uygulamaya başlarsanız, her şeyin daha sorunsuz gittiğini göreceksiniz. Unutmamak için ve yeni eklenen tavsiyeler için blogumun acemi sürücülere tavsiyeler sayfasını sık sık kontrol edebilirsiniz. Son olarak yeni sürücü adaylarına tavsiyem, her zaman soğuk kanlı ve temkinli olmanız.

Unutmayın siz kurala uyarken uymayan yüzünden kaza yapabilirsiniz. Ülkemizde araç kullanırken yol üstünlüğü siz de olsa da, yeşil ışık yansa da önce yolun geçmek için müsait olduğunu kontrol edin. Herkese kazasız belasız yolcuklar dilerim.