Uzun zamandır araç sahibiyim, kendi şahsi aracımın dışında şirketimizde de çeşitli araçlar mevcut. Yaklaşık 4 yıldır araç bakımları ve sorunları ile uğraştığımdan bir çok olayla karşılaştım. Bazı tecrübelerimi sizinle paylaşmak istiyorum.
Şimdi anlatacağım 2 husus var, birincisi şirketimizde araç bakımları ile de ilgilenen şöför hakkında ikincisi ise araçlarımızı emanet ettiğimiz ve güvendiğimiz servisler hakkında.
Şu bizim şoför işe başlayalım, öncelikle belirteyim adam işten çıkıp kaçıp gitti yaptıklarını da zamanla anladık. Şoför, araç bakımı ve tamiri yapmak firmalara gidip konuşarak şunları söylüyor, “Ben bu şirkette çalışıyorum bir çok araç var bakımları ile de ben ilgileniyorum, ben nereye götürürsem kabul ederler.” Bu konuşmaya başladıktan sonra firma yetkililerinin ağzını arıyor.
Kimisinden hava parası alıyor, kimisine kendi aracının işlerini yaptırıyor.
Şoför işten çıktıktan sonra çalıştığımız firmalardan bir kaçı ofise geldi derdini anlattı, kimisi de arayıp bana anlattı.
Hepsine cevabım ne mi oldu ? Iyi halt ettiniz. Körle yatan şaşı kalkar.
Bu tarz problemler ve takipsizlik bir şirkete ne tür zararlar verir biliyor musunuz ? 400 TL hallolacak iş 1000 TL fatura edilir, parasını ödediğiniz şey yapılmaz aynı yere bir daha araç gönderirsiniz.
Gelelim diğer meseleye…
Araçların bakımları ile ilgilendiğim günden bu yana yetkili veya yetkisiz diye ayırmamak üzere bazı tecrübelerimi de liste şeklinde yazmak istiyorum.
1. Eğer yeni bakım yaptırdıysanız, aracınızın polen filtresini kontrol edin parasını ödersiniz ama değiştirmezler.
2. Aracınızın garantisi bitmişse boşuna yetkili servisi zengin etmeyin.
3. Aracınıza bakım yaptırdığınızda değişen parçaların eskilerini kutularıyla arabaya koysunlar.
4. Bazen ömrünü yarılamış balatalar bunlar bitmiş denerek ziyan ediliyor veya değiştirdik deyip değiştirilmiyor.
5. Hava filtresi her zaman değiştirilir bundan şüpheniz olmasın :)
6. Sanayide tanıdığınız 1 yedek parçacı ve 1 usta olsun. Ustanıza arabayı komple kontrol ettirin, parçaların listesini çıkarın parçacınızdan pazarlık edip alın ustanız gözünüzün önünde hepsini değiştirsin.
7. Her zaman test sürüşüne çıkın çoğu servis üşenir siz birlikte tur atalım deyin.
8. Bazı araç sahipleri araçlarını her zaman yetkile servise verir, bazılarıda ilk bakımda farklı bir servise gitmeye başlar bunu da bilin.
9. Sanayi sitesindeki kurumsal bir firma ile yetkili servisim verdiği fiyat yarı yarıya olabiliyor.
10. Herkesin bilmesini istiyorum; araç bakıma götürdüğünüzde konuştuğunuz temsilci aslında hiçbir teknik konudan anlamayan ama her konuyu biliyormuş gibi davranan kişidir söylediklerine inanmayın. Şu olmaz bu olmaz derler sürekli kabul etmeyin. Bu temsilciler genelde geçici olarak çalışırlar arabadan gerçekten anlayan nadir denk gelir.
Genelde içerideki usta uğraşamam işim var der, temsilci de size yok işte garanti bozulur, araç burada kalır, bugün veremem, yok o olmaz, ancak bu kadar olur o tampon vs söylenir durur.
Bu arada işten hiç anlamadığım dönemlerde bir gün yetkili serviste bir usta bana buraya niye getiriyorsun arabayı yazık parana bu ustaların hep kendi yerleri de var git orada yap dedi, hiç iplemedim. Sonraki bakımlarda da hep bu ustayla sohbet ederdim. En son öğrendim ki kovmuşlar :) Doğru söyleyeni 9 köyden kovmuşlar.
EDIT: 0 km araç alınca insan mecburen kafam rahat olsun diyerek yetkili servise götürüyor.
İlk yorum yapan sen ol !